• Deutsch
Offshore 31 Stampa E-mail

Mostes Offshore 31Insospettabile Arrogante
Le opere nautiche in generale e gli scafi Mostes solcano il lago di Como fin dal 1914, data in cui Alessandro Mostes, nonno dell’attuale proprietario, fonda il cantiere “Alessandro Mostes Costruttore Nautico” che realizza da subito, accanto a barche da lavoro e traghetti, anche performanti scafi sportivi, che hanno conosciuto notevoli successi in campo agonistico.
Sull’onda di questa filosofia, gli attuali Cantieri Nautici A. Mostes presentano un nuovo 31 piedi, che dimostra come eleganza e raffinatezza possano coesistere con le alte prestazioni. Il Mostes Offshore 31, con i suoi 9,99 metri di lunghezza e i suoi 2,76 metri di larghezza, completa la fascia alta di gamma e si colloca appena sotto il 32.9, ammiraglia della flotta.



Guarda il video del Offshore 31 ripreso dall'elicottero


Le linee esterne sono aggressive e al tempo stesso agili e leggere, complice il design del parabrezza, basso sulla tuga e rastremato nella parte finale, le prese d’aria del vano motore e gli equilibri fra la tuga e la parte posteriore, adibita a prendisole. Come tradizione del cantiere, gran cura è stata profusa nella scelta delle motorizzazioni e nel disegno dell’opera viva e in particolare della carena a “V” profonda, che presenta tre pattini di sostentamento idrodinamico. I propulsori sono due e l’architettura scelta è quella entrofuoribordo con piede poppiero, la migliore per sostenere alte potenze e per raggiungere velocità considerevoli. Le prestazioni sono davvero esaltanti: con i due motori a benzina MerCruiser da 280 hp ciascuno, si raggiungono le 45 miglia orarie mentre i piedi poppieri Bravo Three a doppia elica controrotante, portano la barca in planata in poco meno di 6 secondi. Il pozzetto è arredato in modo classico, con la stazione di comando sulla dritta ed il posto per il copilota sulla sinistra, il divano posteriore ed un grande prendisole a poppa che finisce con la plancetta di poppa, ideale confine con l’acqua. Pilota e copilota godono di due poltroncine avvolgenti, con quello del pilota adattabile per la guida in piedi, sulle murate laterali sono state ricavate numerose tasche portaoggetti, mentre a poppa un comodo divanetto disposto per baglio accoglie gli ospiti durante la navigazione o per chiacchierare durante una serata conviviale. La plancia di comando riflette l’anima sportiva dell’Offshore 31: un sontuoso cruscotto fronte-pilota porta l’intera strumentazione motori e l’elettronica di posizionamento, con le leve gas invertitori sulla dritta, appoggiate su un’apposita consolle. Al centro il timone a tre razze di tipo sportivo, con logo centrale del cantiere.

Dalla postazione di guida, ampie possibilità di controllo delle dimensioni dell’imbarcazione sia verso prua che verso poppa. Dalle linee sportive degli ambienti esterni, si passa a quelle raffinate ed eleganti degli ambienti interni, disegnate, come sull’ammiraglia 32.9, dall’architetto Malacrida. Sottocoperta ambienti caldi ed accoglienti, capaci di ospitare armatore e ospiti nel massimo comfort con un’ampia camera armatore, un quadrato arredato con divano, tavolo centrale, cucina e servizi. Qui, spiccano le doti di eleganza e raffinatezza di cui è capace il cantiere e il suo staff di esperti artigiani, che profondono maestria e gusto estetico nelle loro creazioni. Il Mostes Offshore 31 si propone come un vero e proprio scafo sportivo rifinito con classe, peculiarità che sono alla base del successo di questo marchio.

Caratteristiche tecniche:

  • Lunghezza: Mt. 9,99 (natante)
  • Larghezza: Mt. 2,76
  • Peso a vuoto: Kg. 3.000
  • Serbatoio carburante: 600
  • Serbatorio acqua: 80l
  • Portata persone: 9
  • Posti letto: 2
  • Motorizzazione: EFB benzina o diesel 450 a 850hp
  • Velocità (nodi): 40/70
  • Omologazione: CE cat. B