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La linea è sportiva e accattivante, studiata secondo precisi criteri di aerodinamicità; lo confermano la prua affilata e il parabrezza avvolgente, progettato per riparare il pilota da aria e spruzzi. in perfetta armonia con il design filante. Il pozzetto è stato curato nei minimi dettagli per poter garantire ai passeggeri il massimo comfort sia in navigazione che alla fonda; dalla plancetta di poppa, dotata di una pratica doccetta, si accede a un ampio prendisole, situato sopra il vano motori, che termina con un'angolatura verso l'alto per fornire un comodo ‘effetto cuscino' a chi si sdraia. Lateralmente è stato ricavato un passaggio che permette di raggiungere il pozzetto senza passare sul prendisole, in modo da rendere l'accesso più agevole. La console di comando è rifinita in radica ed è completa di tutta la strumentazione più all'avanguardia, tra cui - di serie - il volante sportivo Momo, che offre al pilota forti emozioni. Nel pozzetto è collocato anche uno spazioso divano a 'L' e un frigo incassato a fianco dello sportello di accesso alla cabina, ideale per un piacevole aperitivo.

 

 

 

Sottocoperta il Venere 25 offre un comodo letto doppio a ‘V' per chi vuole riposarsi durante una breve crociera. La motorizzazione prevede diverse soluzioni da uno o due motori entrofuoribordo benzina o diesel fino a 450 kW, che permettono di raggiungere dai 40 ai 65 nodi di velocità massima, accontentando quindi anche l'armatore più esigente.